据《广州日报》报道,10月12日,广州地铁举行粤港澳大湾区线网客流预测优化专题研究项目公开招标。主要研究工具为都市圈城际高铁(地铁18号线、22号线、28号线等)。)和与广州地铁接轨的城际铁路(广清城际、新白光城际、广佛城际等。)。

(图片来自广州日报)根据招标任务书,除了宣布南延18号线至中山珠海,东延28号线至东莞外,22号线还计划成为一条跨市快线,延伸至东莞,连接深圳。这是继广佛线之后的又一条线。比如今年6月,山东发文,表示要提出加快“省会经济圈”、“胶东经济圈”、“鲁南经济圈”的构想。广东首次“点名”全省五大都市圈——个,科学制定广州、深圳、珠江口西岸、汕潮街、沾毛都市圈增长规划。

从广州去深圳后,只有5块钱的钱会到。以地铁为例。此前深圳只是努力在规模内引领地铁项目,延伸到东莞、惠州等地区,需要当地政府部门自行申报。但由于市区常住人口超过300万的限制,不容易获得批准。深圳有省级权限时,如果需要修建深圳至东莞、惠州的地铁,可能可以通过深圳统一规划,报发改委审批。最新消息,南深高铁由新沂改为岑溪、梧州,广西高铁交通再次改善,标志着两广再次互助。以后广西可以从梧州坐公交去广东,也可以坐地铁去广东。或者高铁。非常方便。(综合广州日报,每日经济新闻)